Una caja de cambios de cambio directo, comúnmente abreviada como DSG, es una caja de cambios automática de doble embrague y eje múltiple controlada electrónicamente, ya sea en un diseño de transmisión tradicional o transeje, con operación de embrague automatizada y con transmisión automática o semiautomática
La transmisión variable continua de Audi, también conocida como CVT o Multitronic, se controla electrónicamente y ofrece al conductor una transmisión automática sin escalonamientos. Esta caja de cambios, que sigue funcionando con un convertidor de par, puede variar continuamente la relación entre el eje de entrada y el eje de salida, proporcionando un número infinito de relaciones de transmisión.
Se acciona por cadena, lo que permite que la relación de transmisión aumente o disminuya a medida que se conduce, proporcionando eficiencia en el consumo de combustible o el máximo rendimiento, en función de las aportaciones del conductor, las condiciones de conducción y la carga del motor.
Los problemas de transmisión son la fuente de gran estrés para muchos conductores. Sin embargo, si conduces un Audi con Read more
Los coches son muy divertidos de conducir, y punto. Esta diversión aumenta cuando introducimos una transmisión manual en la mezcla. Read more
Es posible que hayas oído hablar de la caja de cambios DSG o que el coche que te interesa esté Read more
Cuidado con las filtraciones o manchas debajo del coche. Si hay una fuga de aceite rojo persistente que está seguro Read more