Una transmisión automática es uno de los conjuntos más complejos de un auto: combina piezas mecánicas, presión hidráulica y control electrónico. Cuando algo falla, rara vez es «la caja» en general: casi siempre es un componente concreto que se degradó, se contaminó o dejó de recibir la señal correcta. Conocer cuáles son los problemas más […]
La caja DSG cambia de marcha más rápido que cualquier conductor, pero tiene un punto débil: sus dos embragues se accionan de forma electrónica y hay hábitos de manejo que los desgastan mucho más que en un automático convencional. En Lima, con tráfico lento, semáforos y cuestas, esos hábitos se repiten cada día. Estos son
6 cosas que nunca debes hacer con una caja DSG (y cómo alargar su vida útil) Leer más »
Equipo técnico DSG Euromaster · 9 min de lectura Dos autos del mismo modelo, con el mismo kilometraje, pueden llegar al taller con cajas en estados completamente distintos. La diferencia casi nunca está en la caja: está en cómo se manejó. En DSG Euromaster, taller especializado en transmisiones automáticas en Lima, vemos todos los días
¿Como afecta el tipo de conducción a la caja automática en tu vehículo? Leer más »
El sistema de enfriamiento en cajas automáticas es fundamental para el buen funcionamiento de los vehículos. Su correcta regulación de la temperatura previene el sobrecalentamiento y asegura la longevidad del sistema de transmisión. El mantenimiento regular de estos componentes es esencial para evitar fallas costosas. Revisar el fluido de transmisión, el radiador y otros elementos
La transmisión DSG (Direct Shift Gearbox) es una de las tecnologías más innovadoras en el mundo automotriz, desarrollada inicialmente por el Grupo Volkswagen. Este sistema combina lo mejor de una transmisión manual y una automática, ofreciendo cambios de marcha más rápidos, suaves y eficientes. ¿Cómo funciona la transmisión DSG? El sistema DSG se caracteriza por
¿Qué es el sistema de transmisión DSG? Leer más »